Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vzhledem k tomu, že vozy ve JWRC byly na Korsice vybaveny nehomologovanou vodní pumpou, musel dodavatel vozů pro juniory, kterým je Citroën Racing, zaplatit dodatečně pokutu ve výši 30 000 EUR.
Korsická soutěž měla ještě pro Citroën Racing nepříjemnou dohru. Vzhledem k tomu, že při technické kontrole po soutěži bylo zjištěno, že vozy DS 3 R3T z pole JWRC nebyly vybaveny elektrickou vodní pumpou ze sériového modelu, ale používaly nehomologovaný díl, byl tento případ předán oficialitám Španělské Rally.
Tam proběhlo slyšení a zodpovědní lidé z Citroën Racing vysvětlili, že novou vodní pumpu chtěli homologovat k 1. říjnu, ale nedopatřením nebyla tato žádost předána na FIA. Zástupci Citroënu také řekli, že nedostatek okamžitě napraví a za hrubou chybu se omlouvají. I oni ale museli přiznat, že vozy DS 3 z JWRC byly vybaveny nehomologovaným dílem.
Není to přitom poprvé, co se Citroën Racing nějak provinil proti homologaci daného speciálu, naposledy jsme podobný případ mohli vidět ve Francii 2014. Tomu odpovídala také pokuta. Předseda komise, Němec Waltraud Wünsch, týmu vyměřil peněžní pokutu ve výši 30 000 EUR. Navíc byl Citroën důrazně varován, že jejich vozy účastnící se Španělské a všech dalších soutěží musí odpovídat homologaci.
Na výsledcích Rally Korsiky se ale nic nemění. Vzhledem k tomu, že problém byl na všech autech, tak dodatečnou 60 minutovou penalizaci nedostal jen vítěz z Korsiky, Quentin Gilbert, jehož auto bylo komisaři prověřováno, ale i ostatních 5 účastníků soutěže v této kategorii. Sice se tak propadli na konec výsledkové listiny, ale body jim zůstali, a tak Gilbertovi zůstává i titul.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.