Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vzhledem k tomu, že vozy ve JWRC byly na Korsice vybaveny nehomologovanou vodní pumpou, musel dodavatel vozů pro juniory, kterým je Citroën Racing, zaplatit dodatečně pokutu ve výši 30 000 EUR.
Korsická soutěž měla ještě pro Citroën Racing nepříjemnou dohru. Vzhledem k tomu, že při technické kontrole po soutěži bylo zjištěno, že vozy DS 3 R3T z pole JWRC nebyly vybaveny elektrickou vodní pumpou ze sériového modelu, ale používaly nehomologovaný díl, byl tento případ předán oficialitám Španělské Rally.
Tam proběhlo slyšení a zodpovědní lidé z Citroën Racing vysvětlili, že novou vodní pumpu chtěli homologovat k 1. říjnu, ale nedopatřením nebyla tato žádost předána na FIA. Zástupci Citroënu také řekli, že nedostatek okamžitě napraví a za hrubou chybu se omlouvají. I oni ale museli přiznat, že vozy DS 3 z JWRC byly vybaveny nehomologovaným dílem.
Není to přitom poprvé, co se Citroën Racing nějak provinil proti homologaci daného speciálu, naposledy jsme podobný případ mohli vidět ve Francii 2014. Tomu odpovídala také pokuta. Předseda komise, Němec Waltraud Wünsch, týmu vyměřil peněžní pokutu ve výši 30 000 EUR. Navíc byl Citroën důrazně varován, že jejich vozy účastnící se Španělské a všech dalších soutěží musí odpovídat homologaci.
Na výsledcích Rally Korsiky se ale nic nemění. Vzhledem k tomu, že problém byl na všech autech, tak dodatečnou 60 minutovou penalizaci nedostal jen vítěz z Korsiky, Quentin Gilbert, jehož auto bylo komisaři prověřováno, ale i ostatních 5 účastníků soutěže v této kategorii. Sice se tak propadli na konec výsledkové listiny, ale body jim zůstali, a tak Gilbertovi zůstává i titul.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
