Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Technický ředitel Hyundai byl propuštěn. Vše se odehrálo necelé tři měsíce před homologací nové generace i20 WRC.
Hyundai i20 WRC 2016 bude debutovat na Rally Monte Carlo 2016. Technický ředitel, který byl zodpovědný za jeho stavbu, Nino Frison, byl ale propuštěn. Frison pracoval na nové generaci korejského vozu již více než rok. Tým se s ním rozloučil k 30. září.
Důvodem, který uvádějí francouzská média, má být problém s turbem, který tým potkal na testování v září ve Francii. Tým už tedy nemůže spoléhat na rady zkušeného Itala. To zřejmě nepřidalo moc na náladě Thierryho Neuvillea, který je zklamaný neustálými průtahy s nasazením vozu.
Zdá se, že by Belgičan nakonec mohl přece jenom tým po konci sezony opustit a zamířit k Citroënu. Tam začínal svoji kariéru ve WRC. Naopak od Citroënu k Hyundai by mohl putovat Kris Meeke, který byl podle zpráv francouzských novinářů spatřen v průběhu tohoto týdne v Německu, kde sídlí tovární tým Hyundai. Zatím je však vše v rovině spekulací.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
