Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Letošní výsledky Thierryho Neuvillea neodpovídají jeho talentu. Kritiku za to sklidil i od svého týmu, který se jej rozhodl nahradit pro rally ve Walesu Haydonem Paddonem.
Dosavadní jednička týmu Hyundai soutěž ve Walesu odjede za druhý tým značky Hyundai. V tom bude jeho kolegou Kevin Abbring, který má též start ve Walesu v plánu. V hlavním týmu, který bojuje o post vice-mistra mezi značkami, pojedou Dani Sordo a Hayden Paddon.
Dnešní rozhodnutí přichází po sérii matných výkonů. Thierry Neuville je aktuálně v šampionátu na páté pozici se ziskem dvou podiových umístění. Před Německem zkritizoval svého jezdce i manažer korejského týmu, Alain Pénasse. Odpověď Belgičana se nesla v duchu, že nemá smysl riskovat, když Hyundai i20 WRC beztak na Volkswagen Polo R WRC nestačí.
Hyundai odůvodnil jezdeckou výměnu snahou se koncentrovat na sezonu 2016 a chutí o znovunabití sebevědomí, navíc tato změna může týmu pomoci v boji o druhou příčku mezi týmy. Hyundai je aktuálně třetí se ztrátou pouhého bodu na Citroën.
"Toto rozhodnutí přišlo po produktivním jednání, během kterého jsme si s týmem otevřeně promluvili. Hovořili jsme také o našich cílech pro konec sezony 2015 a začátek roku 2016," komentoval zprávu jezdec, který se těší, že se bude moci soustředit vyhradně na jízdu samotnou.
Thierry Neuville pokračuje: "Je důležité, abych získal zpět svoji sebejistotu před sezonou 2016. Příští sezona bude pro nás všechny hodně důležitá. Tato změna mi dovolí vrátit se do mého rytmu a začít zimu za dobrých podmínek."
Alain Pénasse potvrdil, že bylo toto rozhodnutí přijato kolektivně s cílem pomoci jezdci i týmu: "Získat z poslední soutěže roku co možná nejvíc bodů je pro tým moc důležité. Forma našich pilotů je důležitá pro to, abychom vytěžili z vozů všechen potenciál. Během rozhovorů s Thierrym jsme se pokusili najít způsob, jak mu vrátit jeho důvěru. Myslím, že z něj spadne jistý tlak, což mu pomůže vydat se správnou cestou do roku 2016."
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
