Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V kalendáři sezony 2016 najdeme několik překvapení. WRC zavítá do Číny a finále roku se pojede ve Walesu!
Jean Todt, prezident FIA, navštívil minulý týden soutěž na Korsice. Tím nepřímo naznačil, jak moc pro něj tato rally znamená. Navíc se mu líbil i průběh soutěže - nepředvídatelné podmínky a také neobvyklý formát se postaraly o to, že se soutěž odlišila od ostatních podníků WRC. Ve srovnání s loňskem také výrazně narostl počet diváků, kteří do Francie zavítali.
"V Alsasku možná dojde více lidí přímo na samotnou soutěž, ale díky tak napínavému průběhu získáme jetě mnohem víc diváků přes internet a televizi," vysvětlil Todt v rozhovoru pro ‚Motorsport aktuell’ své tvrzení.
I příští rok se Francouzská rally pojede na Korsice, jestli organizátoři setrvají u jejího kompaktního formátu zatím není jasné. Moc času na rozhodování však nemají, protože příští rok se soutěž má odjet již zkraje dubna.
Tento posun je způsoben právě příchodem Číny. Korsika byla posunuta mezi zámořské závody v Mexiku a Argentině. Do Číny budou týmy cestovat po Rallye Deutschland, která se má jet klasicky v srpnu. Velkou změnu pozorujeme také na pozici závěrečné soutěže roku - tradiční Wales nahrazuje Rally Australia. Definitivní rozřazení soutěží musí ještě schválit rada WRC.
Kalendář WRC 2016:Monte Carlo (18. až 24. ledna)Švédsko (11. až 14. února)MexikoKorsikaArgentinaPortugalskoSardiniePolskoFinskoNěmeckoČínaŠpanělskoWalesAustralie
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
