Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Citroën Racing potvrdil ihned po ukončení Tour de Corse, že Stéphane Lefebvre pojede v továrním týmu i v Katalánsku. Francouz na domácí soutěži zůstal těsně za branami TOP10.
Stéphane Lefebvre získával tento víkend další zkušenosti za volantem vozu Citroën DS3 WRC na tratích Tour de Corse. Výsledkem bylo 11. místo se ztrátou 13 s na Otta Tänak s Fordem Fiesta RS WRC týmu M-Sport. Na asfaltu debutoval s vozem WRC v srpnu na Rallye Deutschland, de dojel na 10. místě.
Poté zaskakoval za Madse Ostberga v Austrálii, kde v první etapě poškodil zavěšení a musel do Rally 2. Tento víkend pokračovalo učení na "Rally 10 000 zatáček". "Hodně jsme se toho za volantem DS3 WRC na Korsice naučili. Podmínky se během prvních dvou dní neustále měnily.
Neriskoval jsem, abych získal co nejvíce zkušeností. Na suchu jsme pak byli schopni naznačit naši rychlost. Vzhledem k našim omezeným zkušenostem pro nás bylo lepší, když byly podmínky lepší. Bohůžel jsme v Power Stage udělali jednu chybu (hodiny), která nás stála umístění v TOP10."
Citroën Racing, který po domácí soutěži převzal v hodnocení konstruktérů druhé místo od Hyundai Motorsport, stojí o další růst mladého Francouze. Tým mu zajistil další start s vozem WRC - Katalanskou rally. Ta se jede mezi 22. a 25. říjnem. Specifikem je smíšený povrch soutěže (šotolina a asfalt).
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
