Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jari-Matti Latvala doufá, že se mu povede vyhrát všechny zbývající soutěže v tomto roce. Chtěl by si tak spravit chuť poté, co se mu nepovedlo zaútočit na titul mezi jezdci.
Fin vstupoval do sezony s cílem vyhrát titul mezi jezdci - avšak jeho dvě vítězství a tři druhá místa sice pomohla Volkswagenu k dalšímu titulu mezi týmy, ale nemohla ohrozit Ogiera, který si už v Austrálii zajistil třetí titul. Latvalovi aktuální patří druhá příčka s náskokem 23 bodů na Andrease Mikkelsena.
"Vyhrát tak brzy v sezoně titul mezi týmy je skvělé. Je to potvrzení pro celý tým. Jinak ale musím přiznat, že jsem letos chtěl vyhrát titul mezi jezdci. To bylo mým cílem, ale neuspěl jsem," přiznává Latvala. "Sezona však ještě není u konce.
Chci vyhrát tři zbývající soutěže. Když už nic jiného, alespoň můžeme položit základ pro úspěšnou sérii v příštím roce. Spolehlivost a rychlost jsou klíčem k úspěchu." Tento víkend může Fin navázat na své zkušenosti z Korsiky z let 2004-2008. Třikrát zde jel s Fordem Focus RS WRC. V roce 2008 mohl dojet na podium, avšak týmová režie Fordu ho srazila na 4. místo.
"Na Korsiku mám spoustu skvělých vzpomínek a také dost zkušeností. Na zdejší soutěži mám velmi rád hlavně jednu věc - asfalt nabízí opravdu hodně dobrou přilnavost. Nemůžete ale cutovat moc zatáček a také je zde zřídka kdy rovinka. Pokud na Korsice najdete 100 metrovou rovinku, pak jste asi na špatném ostrově."
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?
Ferrari v úterý odhalilo své rekordní výsledky, kdy čistý zisk za loňský rok vzrostl na více než 1,5 miliardy eur, čímž si automobilka opět potvrdila svou silnou pozici na trhu.