Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf Volkswagen World Rally týmu, Jost Capito, se zastal Krise Meeka po nedávné kritice jeho osoby ze strany Citroënu. Capito dokonce řekl, že Meeke by byl první volbou, pokud by Volkswagen měl ještě čtvrté auto.
Šéf Citroënu, Yves Matton, nedávno řekl, že nehody Krise Meeka v Itálii a Polsku "kompletně zničily" cenu jeho prvního vítězství ve WRC z Argentiny. Capito ale teď řekl, že Meeke je potenciálním mistrem světa a dokonce jej označil za největší hrozbu pro VW v MS.
"Jsem absolutně přesvědčen, že Kris to může udělat. Je mým dobrým přítelem a vím, že by mohl být mistrem světa - jsem o tom absolutně přesvědčen. Kris je tím, kdo může vyzvat tento tým [VW] na zkouškách a je vyzyvatelem také pro Seba [Ogiera], když mluví o pravidle týkajícím se startovní pozice na trati," říká Jost Capito pro Autosport.
"Potřebujeme kluky jako je Kris, jsou životně důležitými pro šampionát, aby ukázali, že tu jsou rozdílné názory a zájmy. Potřebujeme tento druh kontroverze, vytváří to ve sportu zájem. Pokud bychom měli čtvrté auto, tak bych na něm chtěl jeho jméno."
Capito pak dodal, že mluvil spíše za sebe než z pohledu Volkswagenu. Zajímavě působí také jeho vyjádření, že jej překvapilo, že Citroën Meeka kritizoval takto veřejně. "Co je diskutováno na veřejnosti... nevidíte tento druh věcí od tohoto týmu [VW]."
"Nechci komentovat to, co říkají, to není moje věc. Ale pokud máte práci a pořád nad Vámi někdo pochybuje, tak nemůžete odvést dobrou práci."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
