Stéphana Lefebvra čeká první ostrý start s Citroënem DS3 WRC v mistrovství světa. Dočká se jej v nadcházející soutěži WRC v Německu.
Stéphane Lefebvre je další nadějí Citroënu, ze které by ve Francii viděli nejradši dalšího jezdce formátu Loeb/Ogier. Mladík je úřadujícím šampionem JWRC a WRC3. Teď na něj čeká debut za volantem Citroënu DS3 WRC. Na Rally Deutschland, která je na programu od 20. do 23. srpna vymění svůj DS3 RRC za DS3 WRC.
"Velmi se těším, protože vím, že World Rally Car produkuje více přítlaku a vše se stane mnohem rychleji. Vzhledem k tomu, že jsem s autem zatím ale ještě nejel, tak nevím, co očekávat," říká Stéphane Lefebvre pro 'WRC.com'.
V probíhající sezoně WRC2 se už mladík svezl jak s DS3 RRC tak také s DS3 R5 a průběžně mu patří po několika bodových nulách z různých soutěží až osmé místo. Uvidíme, jak se mu bude dařit v Německu, jen dodejme, že před soutěží na něj čeká ještě jeden den testů.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.