Čínu čeká tento měsíc klíčový test - na jejím území se totiž pojede kandidátský podnik WRC, který je nezbytný pro uspořádání soutěže MS.
FIA i promotér WRC by chtěli do kalendáře WRC 2016 zařadit soutěž v Číně. Proto se v srpnu jedna z místních soutěží odjede jako kandidátský podnik. Zástupci FIA si pomocí této soutěže ověří, jestli jsou zdejší standardy na tak vysoké úrovni, aby bylo možné v Číně uspořádat soutěž MS.
Zástupce promotéra WRC, Oliver Ciesla, k tomu říká: "Pojede se soutěž, která bude monitorovaná. Potřebujeme si ojistit, jestli má kvality, které potřebujeme. Uspořádání [podniku] nám umožní zjistit, jestli naplňuje [soutěž] naše kritéria a dostaneme obrázek."
Ciesta však odmítl potvrdit, jestli tím kandidátským podnikem bude soutěž s centrem v Pekingu, která se jede jako další díl tamějšího šampionátu. "Jsme optimisté, že stihneme shlednout takovýto podnik ještě před dalším jednáním World Motor Sport Council," dodal Ciesla. Toto jednání bude 30. září.
Michele Mouton, manažerka WRC, k tomu dodala: "Ohledně Číny budeme něco vědět brzy. Musíme to udělat rychle, protože kalendář bude představen v září."
Čína se jela v MS jenom jednou, v roce 1999, a z vítězství se radoval Didier Auriol s Toyotou Corolla WRC. Už se také vyrojily spekulace, kterou soutěž by Čína v kalendáři nahradila - mluví se o Korsice, Německu nebo Portugalsku. Zprvu zazněl také Wales, ale tamní pořadatelé si již zajistili finanční krytí pro svůj podnik.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.