Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, předpovídá Ottu Tänakovi další podiová umístění. Podle Brita podium Estonce z Polské rally výrazně zvedne jeho sebevědomí. Jen připomeňme, že Tänak byl jediným, kdo dokázal s Volkswageny držet krok, po čtyři zkoušky byl na čele soutěže a zajel šest nejrychlejších časů.
Na podium už sice jezdec jednou stál (Itálie 2012), ale podle Malcolma mu tento výsledek po jezdecké stránce přinese víc: "Teď je snad nejvíc uvolněný jakého jsem ho kdy viděl. Můžete si jen představit, co to udělalo s jeho sebevědomím," říká Malcolm Wilson pro 'wrc.com'.
"Předtím nikdy doopravdy nebyl na podium - jasně, vím, že tam už jednou byl, ale to také hodně jezdců odstoupilo. Teď má uvnitř velmi dobrý pocit, uvolněný a natěšený na druhou půlku roku, protože ví, že může bojovat s ostatními jezdci. Říká, že jel rychle, ale stále ještě něco může vytáhnout."
M-Sport v Polsku použil potřetí novou Fiestu RS WRC specifikace 2015, která debutovala v Portugalsku: "Je skvělé vidět, že kombinace auta a Otta dobře funguje. Z toho, co jsem viděl v Polsku, jsem si jistý, že ve druhé polovině roku vyjedou více podiových umístění.
O výkonnosti [auta] jsme nikdy nepochybovali, protože vidíme, čeho dosahujeme ve fabrice. Pocit v týmu, který už opět ví, že jsme konkurenceschopní, je skvělý. Když splynou jedec a auto v jedno, pak začnou zajíždět výsledky. Můj příkaz pro Finsko bude naprosto stejný - jet si svoji rally a zkusit zaútočit na Volkswageny."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.