Šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, předpovídá Ottu Tänakovi další podiová umístění. Podle Brita podium Estonce z Polské rally výrazně zvedne jeho sebevědomí. Jen připomeňme, že Tänak byl jediným, kdo dokázal s Volkswageny držet krok, po čtyři zkoušky byl na čele soutěže a zajel šest nejrychlejších časů.
Na podium už sice jezdec jednou stál (Itálie 2012), ale podle Malcolma mu tento výsledek po jezdecké stránce přinese víc: "Teď je snad nejvíc uvolněný jakého jsem ho kdy viděl. Můžete si jen představit, co to udělalo s jeho sebevědomím," říká Malcolm Wilson pro 'wrc.com'.
"Předtím nikdy doopravdy nebyl na podium - jasně, vím, že tam už jednou byl, ale to také hodně jezdců odstoupilo. Teď má uvnitř velmi dobrý pocit, uvolněný a natěšený na druhou půlku roku, protože ví, že může bojovat s ostatními jezdci. Říká, že jel rychle, ale stále ještě něco může vytáhnout."
M-Sport v Polsku použil potřetí novou Fiestu RS WRC specifikace 2015, která debutovala v Portugalsku: "Je skvělé vidět, že kombinace auta a Otta dobře funguje. Z toho, co jsem viděl v Polsku, jsem si jistý, že ve druhé polovině roku vyjedou více podiových umístění.
O výkonnosti [auta] jsme nikdy nepochybovali, protože vidíme, čeho dosahujeme ve fabrice. Pocit v týmu, který už opět ví, že jsme konkurenceschopní, je skvělý. Když splynou jedec a auto v jedno, pak začnou zajíždět výsledky. Můj příkaz pro Finsko bude naprosto stejný - jet si svoji rally a zkusit zaútočit na Volkswageny."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.