Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
M-Sport poprvé v Portugalsku nasadí novou generaci Fordu Fiesta RS WRC. Nové speciály se ihned dostanou i k některým soukromníkům. Mezi nimi je Lorenzo Bertelli, možná Robert Kubica a Martin Prokop. Právě český zástupce promluvil pro server 'rallye-magazin.de' o svých pocitech před usednutím do nového auta.
Přípravy na Rally Portugalsko vrcholí - u Volkswagenu zkoumají příčiny, které vyřadily obě Pola R WRC, u M-Sportu zase staví nové Fiesty RS WRC. Sympatické je, že nového auta si nebudou užívat jen tovární jezdci, ale Malcolm Wilson jej dodá i soukromníkům. Mezi nimi bude i Martin Prokop.
Čech jel v Argentině s již prodaným autem: "Tohle byl poslední závod pro naši Fionu, v Argentině jsme jeli s autem, které už bylo před závodem prodané," řekl Martin pro 'wrc.com'. "Nebyla to moc příjemná situace, protože auto už je prodané a já za něj potřebuji dostat peníze." Prokop nakonec auto do cíle dovezl celé a navíc v na skvělé 4. příčce.
Martin prodal obě staré Fiesty RS WRC, od Portugalska přesedá do nejnovější specifikace (foto: Red Bull)
V Portugalsku už jej ale čekají novinky: "Auto dostaneme až v pátek před soutěží a hned s ním odjíždíme přímo do Portugalska na test. Raději bych měl dvoudenní test, ale myslím si, že před startem soutěže stihneme jenom jeden den," odhaluje český zástupce.
Týmový manažer, Quirin Müller, vidí situaci uvolněněji: "I když bude Martin testovat jenom jeden den, v auto spoléhá - především v motor a podvozek. Pozitivní je, že tyto změny by měly přinést opravdové zlepšení. Myslím, že Martin si na ně během dostupného času rychle zvykne."
Pokud by premiéra s novou Fiestou RS WRC proběhla bez problémů, dokáže si Müller představit pozitivní překvapení: "Možná, že bude těžké dosáhnout stejně jako v Argentině na čtvrté místo. Ale kdo ví, co se stane, když nebudou technické problémy..."
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
