Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jeho start na Rally Monte Carlo se postaral o velkou publicitu pro značku DS. Teď se zdá, že bychom se mohli dočkat dalšího startu.
Už vloni se šéfovi týmu Citroën, Yvesi Mattonovi, povedlo to, v co už nikdo nedoufal. Počkal na vhodný moment a přemluvil Sébastiena Loeba k jednorázovému návratu do MS. Původně měl jet Sébastien Loeb na domácí Rally de France, jenže protože se na poslední chvíli změnil kalendář WTCC, tak absolvoval Rally Monte Carlo.
Jeho start vzbudil enormní pozornost médií i diváků a přesto, že byl 15 měsíců mimo WRC, tak byl stále konkurenceschopný. V Monaku ale neustále opakoval, že "jde o jednorázovou záležitost." Jenže to by se mohlo ještě jednou změnit. Během příprav na Rally Portugal totiž promluvil šéf továrního týmu o možném startu Loeba nahlas.
"WTCC je pro Séba stále prioritou, Rally Portugal by ale s kalendářem WTCC nekolidovala. O zdejším startu jsme mluvili, ale ihned jsme jej zavrhli," prozradil Belgičan pro 'Motorsport aktuell', aniž by vysvětlil detaily. Logickým důvodem by mohl být nedostatek šotolinových testů, které by bylo možné před případným 170. startem Loeba ve WRC uskutečnit.
Zlanaří Citroën Loeba k dalšímu startu ve WRC?
Odmítnutí startu v Portugalsku však neznamená definitivní rozloučení se s kariérou v MS. Matton dodal, že se momentálně na žádném dalším startu nepracuje. Předposlední soutěž MS by ale mohla být dějištěm druhého návratu. WTCC má totiž tou dobou několikatýdenní pauzu a soutěž ve Španělsku tak sedí do Sébastienova kalendáře.
Francouz zde drží sérii 8 vítězství v řadě. Navíc by ze své pozdní startovní pozice mohl v pátek na šotolinových tratích profitovat. To by bylo jasnou výhodou oproti rivalovi Sébastienu Ogierovi. Ten by navíc touto dobou mohl mít již titul v kapse, proto by se mohl pustit do souboje s Loebem se vší vervou. Mladší z obou Francouzů vede v posledních třech společných soutěžích na vítězství 3:0...
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
