Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vítězství Krise Meekea v Argentině ukázalo, že udělal Citroën správně, když podepsal s Britem smlouvu v době, kdy o něj jiné značky z MS neměly zájem.
To je názor Yvese Mattona, šéfa továrního týmu Citroën. Ten s Krisem Meekem podepsal v sezoně 2013 poté, co bývalý šampion IRC zůstal po ukončení projektu MINI bez místa. "Krise jsem znal už dlouho předtím a jsem moc rád, že mi sázka na něj vyšla, když mu nikdo jiný místo nenabízel," říká Yves pro wrc.com.
"Vždycky jsem si myslel, že má rychlost, technické dovednosti a je to chytrý chlapík. Ale OK, několik věcí chybělo před tím, než mohl začít dosahovat skvělých věcí. Zabralo to nějaký čas - spolupracujeme už více než rok. Jsem teď ale velmi štastný, že mohu ukázat lidem, kteří Krisovi nevěřili, že moje sázka vyšla," pokračuje Belgičan.
Už loni v Německu měl Kris k vítězství hodně blízko, ale havaroval z první příčky (foto: Citroën Racing)
Podle něj mu tento výsledek pomůže v dalším rozvoji v jeho kariéře: "Určitě je to velký krok, když vyhrajete svoji první soutěž. Ten proces s Krisem ještě není u konce a pořád musíme spolu pracovat. Ale když vyhrajete, tak jste ve své hlavě už jiní. Cítím, že jdeme správným směrem."
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
