Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Yves Matton, šéf továrního týmu Citroën, hovoří o nepovedeném vstupu do sezony v podání Krise Meekea. Tovární tým za svým jezdcem přesto i nadále stojí.
Tři soutěže a pouze 10 bodů na kontě Krise Meekea. Mizerný start do sezony 2015 dovršil Severní Ir v Mexiku, kde havaroval hned v úvodu soutěže. Jeho kolega, Mads Ostberg, dojel naposledy na podium, Kris Meeke kupí chybu za chybou, a tak utíkají mu i jeho týmu důležité body.
I přes nepovedený start stojí šéf továrního týmu Citroën, Yves Matton, za svým pilotem a nijak na něj netlačí: "Jediným cílem Krise v Argentině musí být dojet bez chyby do cíle. Musí krok za krokem získat zpět sebedůvěru při jízdě. To je aktuálně jediný možný začátek," řekl Belgičan pro wrc.com.
O kvalitách Meekea se u Citroënu nepochybuje: "Vloni ve druhé polovině sezony, počínaje Finskem, zajel opravdu dobré výsledky. Navíc byl během soutěží konstantní. Začátek tohoto roku nebyl zcela jistě takový, jaký jsme očekávali."
Rychlost ukázal Kris i v Mexiku, ale (ne)spolehlivost jej neustále sráží (foto: Citroën Racing)
Kris je, i přesto, že je mu už 35 let, v MS spíše nováček: "Nesmíme zapomínat, že loňská sezona pro něj byla první kompletní v MS. Bojuje proti jezdcům, kteří mají zkušenosti z minimálně dvou nebo třech sezon."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
