Štvornásobný slovenský šampión v rally, RUFA Šport Team odštartuje v rámci Rally Eger v nezmenenej zostave. Škodu Fabia S2000 však mení za Ford Fiesta RS WRC.
Koniec mesiaca marec je už tradične spojený so štartom slovenského rally šampionátu. Po minuloročnej pauze na scénu opäť prichádza Rally Eger. Táto súťaž, konajúca sa v maďarskom meste Eger a jeho blízkom okolí sa tak po ročnej odmlke opäť zaradí do slovenských majstrovstiev, navyše, tak ako sme boli zvyknutí v minulosti, ako otváracia súťaž.
Na štarte už spomínanej rally súťaže samozrejme nemôže chýbať ani štvornásobný absolútny majster Slovenska v rally, RUFA Šport Team s poľskou posádkou Grzegorz Grzyb – Robert Hundla. Pre túto dvojicu bude Rally Eger 2015 zároveň aj prvou súťažou na ktorej si spoločne vyskúšajú ako funguje v ostrých podmienkach špeciál Ford Fiesta RS WRC. „Predpisy dané Slovenskou asociáciou motoristického športu sa oproti minulému roku zmenili a keďže bol povolený štart všetkých vozidiel špecifikácie WRC, čiže nielen starších modelov, ale aj najnovšie, musel aj slovenský RUFA Šport Team zmeniť techniku. Z rozsiahlej ponuky najnovších vozidiel tejto kategórie ktoré sme mali ponúknuté, sme sa nakoniec, po dlhej a zrelej úvahe, rozhodli pre Ford Fiesta RS WRC s ktorým, ako naši fanúšikovia vedia, máme najbohatšie skúsenosti. Čo sa týka samotnej súťaže v maďarskom meste Eger, mám ju veľmi rád. Atmosféra, ktorá tu vládne je neopakovateľná a kludne by som ju porovnal s atmosférou majstrovstiev sveta. Tak vnímam Rally Eger ja, ktorý súťažné vozidlá sleduje iba ako divák. Viem však, že z pohľadu samotných jazdcov je táto súťaž nesmierne náročná, hlavne z dôvodu dlhých rovín, širokých tratí a z toho vyplývajúcich maximálnych rýchlostí, ktoré tu posádky dosahujú. Trať a podmienky na nej sú však pre všetkých súťažiacich rovnaké a tak sa musia s nimi vysporiadať aj Grzegorz s Robertom. Do Egeru ideme s cieľom bodovať podľa možnosti čo najlepšie, vieme, že tohtoročná sezóna bude veľmi náročná a strata každého bodu môže v konečnom zúčtovaní rozhodovať. Teraz je dôležitý fakt, že partneri RUFA Šport Teamu s nami ostali v spolupráci aj naďalej, za čo im patrí veľká vďaka,“ vysvetlil manažér RUFA Šport Teamu, Ľubomír Kleman pre úvodným podujatím.
Raly Eger odštartuje už nadchádzajúci piatok, čiže 27.3.2015 slávnostným predstavení viac ako dvesto súťažiacich na miestnom námestí. Následne, počas soboty a nedele (28. – 29.3.2015) na štartujúcich čaká zdolávanie rate o celkovej dĺžke viac ako 450 kilometrov, v rámci ktorých je už započítaných aj celkovo 14 rýchlostných skúšok, pričom ich spoločná dĺžka prevyšuje 150 kilometrov. To, kto sa stane víťazom tohtoročnej Rally Eger sa dozvieme v nedeľu (29.3.2015) tesne po 15 hodine.
Miro Majláth
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.