Štvornásobný slovenský šampión v rally, RUFA Šport Team odštartuje v rámci Rally Eger v nezmenenej zostave. Škodu Fabia S2000 však mení za Ford Fiesta RS WRC.
Koniec mesiaca marec je už tradične spojený so štartom slovenského rally šampionátu. Po minuloročnej pauze na scénu opäť prichádza Rally Eger. Táto súťaž, konajúca sa v maďarskom meste Eger a jeho blízkom okolí sa tak po ročnej odmlke opäť zaradí do slovenských majstrovstiev, navyše, tak ako sme boli zvyknutí v minulosti, ako otváracia súťaž.
Na štarte už spomínanej rally súťaže samozrejme nemôže chýbať ani štvornásobný absolútny majster Slovenska v rally, RUFA Šport Team s poľskou posádkou Grzegorz Grzyb – Robert Hundla. Pre túto dvojicu bude Rally Eger 2015 zároveň aj prvou súťažou na ktorej si spoločne vyskúšajú ako funguje v ostrých podmienkach špeciál Ford Fiesta RS WRC. „Predpisy dané Slovenskou asociáciou motoristického športu sa oproti minulému roku zmenili a keďže bol povolený štart všetkých vozidiel špecifikácie WRC, čiže nielen starších modelov, ale aj najnovšie, musel aj slovenský RUFA Šport Team zmeniť techniku. Z rozsiahlej ponuky najnovších vozidiel tejto kategórie ktoré sme mali ponúknuté, sme sa nakoniec, po dlhej a zrelej úvahe, rozhodli pre Ford Fiesta RS WRC s ktorým, ako naši fanúšikovia vedia, máme najbohatšie skúsenosti. Čo sa týka samotnej súťaže v maďarskom meste Eger, mám ju veľmi rád. Atmosféra, ktorá tu vládne je neopakovateľná a kludne by som ju porovnal s atmosférou majstrovstiev sveta. Tak vnímam Rally Eger ja, ktorý súťažné vozidlá sleduje iba ako divák. Viem však, že z pohľadu samotných jazdcov je táto súťaž nesmierne náročná, hlavne z dôvodu dlhých rovín, širokých tratí a z toho vyplývajúcich maximálnych rýchlostí, ktoré tu posádky dosahujú. Trať a podmienky na nej sú však pre všetkých súťažiacich rovnaké a tak sa musia s nimi vysporiadať aj Grzegorz s Robertom. Do Egeru ideme s cieľom bodovať podľa možnosti čo najlepšie, vieme, že tohtoročná sezóna bude veľmi náročná a strata každého bodu môže v konečnom zúčtovaní rozhodovať. Teraz je dôležitý fakt, že partneri RUFA Šport Teamu s nami ostali v spolupráci aj naďalej, za čo im patrí veľká vďaka,“ vysvetlil manažér RUFA Šport Teamu, Ľubomír Kleman pre úvodným podujatím.
Raly Eger odštartuje už nadchádzajúci piatok, čiže 27.3.2015 slávnostným predstavení viac ako dvesto súťažiacich na miestnom námestí. Následne, počas soboty a nedele (28. – 29.3.2015) na štartujúcich čaká zdolávanie rate o celkovej dĺžke viac ako 450 kilometrov, v rámci ktorých je už započítaných aj celkovo 14 rýchlostných skúšok, pričom ich spoločná dĺžka prevyšuje 150 kilometrov. To, kto sa stane víťazom tohtoročnej Rally Eger sa dozvieme v nedeľu (29.3.2015) tesne po 15 hodine.
Miro Majláth
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.