Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Martin Prokop doufá, že forma, která ho dostala až na 6. místo v Mexiku, mu vydrží i pro nadcházející šotolinové soutěže, na kterých by v takovém případě mohl získat velmi zajímavé výsledky.
Šesté místo bylo nejlepším výsledkem českého zástupce od Sardinie loňského roku. Samozřejmě byl Martin Prokop nejlepší soukromník v Jižní Americe: "V Mexiku jsem v předešlých sezonách jezdil hodně opatrně. Ale tentokrát jsem jel dobře," řekl jezdec Jipocar týmu serveru 'wrc.com'.
"Byl to nejmenší časový odstup od Ogiera a nejlepších kluků na čele, takže jsem nejel opatrně. Ale povedlo se mi zůstat na trati a také auto zůstalo pohromadě. Musí zde být nějaké tajemství! Doufám, že se nám povede stejně i v dalších těžkých soutěžích - v Argentině, Portugalsku a Sardinii.
Argentinu mám rád, zajel jsem zde svůj nejlepší výsledek - 4. místo v roce 2012." Odhodláný přístup v Mexiku znamenal, že jeho Ford Fiesta RS WRC dostal zkraje soutěže co proto, jakmile se ale situace ustálila, Martin mohl lehce zvolnit. "První polovina soutěže byla, co se rychlosti týče, opravdu dobrá.
Auto bylo hodně poničené, takže mechanici měli hodně práce. Ale výsledek byl neuvěřitelný - pro mě jeden z nejlepších na šotolině. Ve druhé polovině jsme trošku zvolnili, protože už němělo cenu riskovat nebo na to tlačit. Dvě zkoušky před cílem jsme ale měli velkou krizovku, protože na trati byly kameny.
Udělali jsme na nich defekt. Okamžitě jsme měli prázdné kolo a z toho vyústil velký moment. Zastavili jsme se mezi nějakými kameny, ale nakonec se nám povedlo dostat se na trať a auto poté opravit. Takže to byla rally nahoru a dolů, ale celkově jsem spokojen."
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
