Tänak skončil v jezeře, M-Sport věří v opravu + video nehody

Tänak, Ott
Tänak, Ott, foto: M-Sport
iM2 6. března 2015 21:48
Sdílej:

Fiesta Otta Tänaka ještě leží pod hladinou rybníka, do kterého jí Estonec zaparkoval. U M-Sportu se připravují na její vyzvednutí. Šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, je ale přesvědčený, že Ott bude moci zítra startovat. Jediným předpokladem je, aby se jeho auto dostalo brzy do servisu.

Nejen všichni v týmu M-Sport si pořádně oddychli poté, co se do světa dostala zprávat, že posádka Ott Tänak/Raigo Mölder přežila poměrně neobvyklou nehodu ve zdraví. O co šlo? Krátce po startu zkoušky Los Mexicanos poškodil Estonec zavěšení své Fiesty. Pak následoval výjezd z trati, který skončil zaparkováním auta do jezera. Během malé chvilky Fiesta zamířila pod hladinu, posádce se ale naštěstí podařilo dostatečně rychle z auta dostat pryč.

Trochu zarážející je, že pořadatelé v jezeru nebo jeho okolí neměli nachystané žádné potápěče, protože k výletu do něj stačilo udělat jen malou chybu. Zde nebyla bezpečnostní opatření na zrovna vysoké úrovni.

"Nejdůležitější je, že se Ottovi a Raigovi nic nestalo," říká šéf týmu M-Sport, Malcolm Wilson. Brit řekl, že by měl pochopení pro to, pokud by posádka v soutěži už pokračovat nechtěla. "Ale oba chtějí co možná nejrychleji zpět do auta." Nicméně M-Sport ještě neví, jak moc je auto poškozeno, protože je stále na dně jezera. "Není to slaná voda, takže by to [pokračování] neměl být problém. Pro nás ale teď běží souboj s časem. Jen pokud auto dostaneme včas do servisu, tak bude šance, že Ott bude moci zítra opět nastoupit."

Posádka měla velké štěstí, že se jim z auta podařilo dostat ještě před jeho potopením. Pak se vrátila lehce šokovaná do centra soutěže ve městě León a teď už se z události zotavují na hotelovém pokoji. Ott Tänak na svém účtu na Twitteru napsal: "Oba už se teď po teplé sprše cítíme lépe, děkuji všem za zprávy s podporou." Zajímavý obrázek na svém Twitteru zveřejnil také M-Sport. Je na něm hotelový pokoj, na jehož zemi Raigo Mölder suší přeživší rozpis...

Sezona Tänaka začíná připomínat tu z roku 2012...

Malcolm Wilson ještě pro WRC Live dodal: "Nejdůležitější věcí je, že jsou oba hoši v pořádku. Jsou otřesení a trochu vlhcí. Poslali jsme je zpět na hotel, aby se dali do pořádku. Momentálně jsou až moc šokovaní na to, aby mohli mluvit o tom, co se stalo. Všem v týmu se hodně ulevilo. Nikdo v týmu nevěděl, co se stalo.

Organizátoři vyslali helikoptéru, která se je snažila najít, ale neviděli je. Pak jsme začali studovat sledovací systém a viděli jsme vodní nádrž vedle místa, na kterém vyjeli, v tu ránu se začnete bát nejhoršího. Předpokládám, že další věcí bude, že se musíme pokusit zachránit auto. Není vidět, což nám dává obrázek o tom, jak moc hluboko je."

Zajímavou fotogalerii z průběhu nehody si můžete prohlédnout zde.

Témata:
Stalo se
Ekonomika
Ilustrační fotografie

Porsche bude propouštět. Až 2.000 zaměstnancům hrozí ztráta zaměstnání

Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.

Testy aut
Cupra Terramar VZ e-HYBRID

CUPRA Terramar VZ e-HYBRID 200 kW – plug-in hybrid s duší chuligána – dává to smysl?

Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?

Novinky ze světa EV
Volkswagen nyní v této upoutávce poprvé ukazuje konkrétní náhled na svůj nový základní elektromobil ID.1.

Revoluce: VW ukázal nový malý elektromobil za 500 tisíc

VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.

Testy aut
DS 4 Hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: DS 4 Hybrid Pallas – jak jezdí ve městě, na dálnici či okresce?

Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?