Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Thierry Neuville přišel o vítězství ve Švédsku jen o pár vteřin. Silný výkon továrního týmu Hyundai byl velkým překvapením.
I přes těsnou porážku měl Hyundai co slavit. Thierry Neuville dokázal poprvé vyzvat na přímý souboj tovární tým Volkswagenu a málem jej porazil. Po 21 rychlostních zkouškách chybělo Belgičanovi jen 4,6 vteřiny! "To byla rally! Už je to dost dlouho, co jsme naposledy viděli takto vyrovnanou rally.
Bylo skvělé být součástí takto vyrovnaného finále. Nikdo nečekal, že bychom v závěru ještě mohli mít šanci. Byl to skvělý výkon," říká vice-mistr světa z roku 2013, který v pátek zajel první nejrychlejší čas pro Hyundai letos. V sobotu díky dalším dvěma nejrychlejším časům získal dokonce vedení v soutěži, které držel až do nedělní etapy.
"Jasně že jsem dal všechno do toho, abych vyhrál. Riskoval jsem. Upřímně řečeno, víc jsem udělat nemohl. Druhé místo je pro mě i tým velmi pěkným výsledkem." Se 30 body je teď v tabulce na děleném druhém místě (s Mikkelsenem). Kromě toho předvedl Thierry nejdelší let na Colinově skoku (44 metrů).
Na Monte Carlu už se zdálo, že Hyundai s loňskou i20 WRC nestačí. Ve Švédsku byl obrázek jiný
"Je to velkolepý výsledek pro náš tým. Výkon byl sice povzbudivý, ale je jasné, že musíme odvést ještě hodně práce. Thierry jel ve Švédsku výjimečně a druhé místo si víc než zaslouží. Pomohla nám samozřejmě i chyba Mikkelsena v Power Stage, to ale nijak nesráží výkon Thierryho.
Celý víkend jsme ale byli schopni jet na čele. Bylo něco neuvěřitelného být součástí tak vyrovnaného souboje. Podiové umístění, dva body z Power Stage, druhé místo v hodnocení jezdců i týmů - to je skvělý výsledek týmu," řekl Michel Nandan, šéf továrního týmu. Hyundai oslavil své 4. stupně vítězů v MS.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
