Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ott Tänak věří, že se mu povede díky změně pravidla o startovním napodobit loňský výkon.
Jezdci pojedou podle průběžného pořadí po Rally Monte Carlo v pátek i v sobotu, což by, v případě velkého množství čerstvého sněhu, mohlo pomoci níže startujícím soutěžákům. Mezi ně by se mohl zařadit i Ott Tänak, který zde vloni dojel 5. Estonec minulý měsíc dokončil RMC až jako 18. poté, co ztratil 20 minut výletem mimo trať.
"Vloni jsme měli dobrou startovní pozici pro první den," vzpomíná Ott pro server 'wrc.com' - jen dodejme, že vloni byl po první etapě 4.: "Tentokrát bychom měli mít dobrou startovní pozici pro první dva dny. Navíc víme, že auto je opravdu rychlé, o tom není třeba diskutovat."
Jezdec M-Sportu má za sebou dvoudenní test (minulý týden ve čtvrtek a pátek). Tänak v Monaku jezdil ve velmi dobrém tempu, zkraje soutěže držel dokonce třetí místo. "Netlačili jsme. Plánem bylo prostě projet rychlostní zkoušky. Měl jsem dobrý rytmus, ale bohůžel jsme měli jeden moment, který nás dostal.
Vloni jel Ott ve Švédsku dobře, zajede i letos podobný výsledek?
Přijeli jsme tam získávat zkušenosti a myslím, že jsme získali opravdu tvrdé zkušenosti. Jsem si ale jistý, že je to dobré pro naší budoucnost. Příště budeme mnohem silnější," vrací se ještě Ott k úvodní soutěži sezony.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.