Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf továrního týmu Volkswagen, Jost Capito, se snaží pro Autosport snížit tlak na svůj tým, když přiřkl některým dalším jezdcům šanci na vítězství v soutěži MS.
I přesto, že Volkswagen minulý měsíc v Monaku obsadil kompletní stupně vítězů, je jeho šéf, Jost Capito, přesvědčen, že letos bude konkurence hodně silná: "Kris [Meeke] bude hodně silný. Vloni absolvoval svoji první sezonu a teď bude jenom rychlejší. Také Kubica bude stále silnější - to co předvedl na některých zkouškách v Monaku bylo neuvěřitelné."
"A když se podíváme na Elfyna [Evanse], tak se dost změnil. Teď má sebevědomí a je silný a také Tänak má rychlost. Tihle mladíci dělají velké pokroky. Díky změnám ve startovním pořadí mohou vyhrát soutěž. A neřekl bych, že by si to nezasloužili," pokračoval Capito.
Šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, pochybuje, že bude možné Volkswagen v průběhu sezony porazit: "Pokud se nic nestane, tak jsou neporazitelní. Mají tu pravou kombinaci auta a jezdců. Každá část jejich týmů je silně obsazena. Nechci být pesimistou a dáme do toho vše, abychom je porazili. Ale když se podíváte na výsledky z Monte Carla tak je jasné, že to bude velmi těžké."
Duo z M-Sportu, Kubica a Meeke budou letos VW prohánět, míní Capito
Jost si však myslí, že konkurence je rychlejší, než napovídají výsledky z Monte Carla: "Těší mne to, co Malcolm řekl. Ale pochopitelně jsme porazitelní - ve sportu můžete být vždy poraženi. Byl to [Monte Carlo] silný výsledek, ale nedominovali jsme od začátku. Výsledek se zrodil po chybách ostatních."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.