Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Start Sébastiena Loeba na Rally Monte Carlo se samozřejmě postaral o velký povyk a mnoho spekulací. Jak sám Loeb ale řekl, tak další start v MS není v plánu. Ovšem úplně vyloučit tuto myšlenku nechce ani Citroën Racing ani Seb Loeb.
Spekulace ohledně dalšího startu u Sébastiena Loeba vyvolávají už jen unavený úsměv. "Jsem teď okruhář a protože je tam zimní pauza, tak byl tento start možný. Miluji rally a tu atmosféru, ale nevedeme žádné rozhovory o možných dalších startech," řekl Sébastien Loeb v rámci Rally Monte Carlo.
Úplně vyloučit ale další start Loeb nechtěl. "Neříkám, že to byla moje poslední rally. Ale nevěřím tomu, že bych jel ještě jednou ve světovém šampionátu. Každopádně momentálně neprobíhají žádné rozhovory."
Je to poměrně škoda, protože na Monte jsme mohli vidět, že by Loeb stále dokázal jet stejnou úroveň se Sébastienem Ogierem. Ani týmový šéf, Yves Matton, by se myšlence dalšího startu nebránil, pokud by tedy měl Loeb zájem. "Momentálně o tom ale nemluvíme. Jeho cíl pro tento rok je titul v MS cestovních vozů. Pro Seba je to velkou výzvou. Ale ví, kde je moje kancelář a může se mě kdykoliv zeptat," řekl Belgičan pro Autosport.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
