Toyota je při svém vstupu do WRC vítaná ostatním značkami s otevřenou náručí. Volkswagen i Hyundai se už těší na vzájemné závodění.
Oznámení, že se Toyota vrací do MS s továrním týmem od sezony 2017, vzbudilo ještě v pátek mocný ohlas. Na Facebooku i Twitteru vyjadřuje spousta fanoušků svoje potěšení z rozhodnutí japonské značky. Tým z německého Kolína nad Rýnem v 90. letech získal 4 jezdecké a 3 konstruktérské tituly.
Také mezi značkami WRC se dočkal tento krok pozitivního ohlasu. "Vítáme tento velkolepý tým zpátky ve WRC. Je to fantastická zpráva pro šampionát," napsal výrobce pneumatik, francouzský Michelin, na svůj Twitter. Michelin bude Toyotě své produkty dodávat.
Také konkurence se těší ze vstupu největší automobilky světa: "Vítejte zpět. Už se těšíme na vzájemné závodění," napsal Volkswagen na svůj účet. V podobném duchu se nesla redakce z tábora korejsko-německého týmu Hyundai.
I samotní soutěžáci jsou potěšeni dnešní zprávou. Bývalý tovární jezdec Toyoty, Carlos Sainz, píše: "Skvělá zpráva pro rodinu rally. Toyota se vrací zprátky. Jsem hrdý na to, že jsem mohl jako první vyjet pro tuto značku titul mistra světa ve WRC." Jen pro připomenutí, Španěl vyhrál v roce 1990.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.