Devítinásobný mistr světa v automobilových soutěžích vyloučil, že by se v sezoně 2015 ještě vrátil do WRC.
Spousta fanoušků věřila, že Monte Carlo je teprve začátkem několika 'jednorázových návratů' v této sezoně, Sébastien Loeb to ale popírá: "Neexituje pro mě žádný plán na další starty v této sezoně. Tohle je pro mě dobrý čas v roce, abych odjel soutěž, protože v zimě se nic jiného nejede."
Francouz se málem svezl i vloni ve Francii, ale z logistických důvodů ze startu sešlo. Při jeho návratu se hodně diskutovalo o jeho startovní pozici - Loeb vzhledem k tomu, že vloni nezískal ani jeden bod, jel mezi posledními - to mohla být výhoda i nevýhoda: "To se těžko soudí, prostě jsme jeli tam, kde jsme jeli."
"Občas jsme mohli být rychlí, občas ne. Naším hlavím cílem je pobavit se. Nemám žádný cíl ohledně počtu bodů, protože nejedu šampionát."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.