Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Devítinásobný mistr světa v automobilových soutěžích vyloučil, že by se v sezoně 2015 ještě vrátil do WRC.
Spousta fanoušků věřila, že Monte Carlo je teprve začátkem několika 'jednorázových návratů' v této sezoně, Sébastien Loeb to ale popírá: "Neexituje pro mě žádný plán na další starty v této sezoně. Tohle je pro mě dobrý čas v roce, abych odjel soutěž, protože v zimě se nic jiného nejede."
Francouz se málem svezl i vloni ve Francii, ale z logistických důvodů ze startu sešlo. Při jeho návratu se hodně diskutovalo o jeho startovní pozici - Loeb vzhledem k tomu, že vloni nezískal ani jeden bod, jel mezi posledními - to mohla být výhoda i nevýhoda: "To se těžko soudí, prostě jsme jeli tam, kde jsme jeli."
"Občas jsme mohli být rychlí, občas ne. Naším hlavím cílem je pobavit se. Nemám žádný cíl ohledně počtu bodů, protože nejedu šampionát."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.