Druhý podnik MS v automobilových soutěžích, Rally Sweden, zveřejnil svoji startovní listinu. Můžeme se těšit na celkem 17 vozů WRC.
Do MS 2015 vstupuje Hayden Paddon s třetím továrním Hyundai i20 WRC. Startovní pole určitě také oživí start Juhy Hänninena s privátní DS 3 WRC. Jestli jde o začátek nějakého souvislejšího programu nebo pouze o ojedinělý start zatím není známo. Henning Solberg by měl, dle Ilky Minor, odjet kompletní mistrovství (viz rubrika ve zkratce na hlavní straně rallyzone.cz). Michal Solowow do Švédska jezdí téměř pravidelně.
STARTOVNÍ LISTINA: zde
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.