Kris Meeke odjede kompletní sezonu s týmem Citroën na pozici jedničky stáje. Na Monte Carlu pak bude po boku Sébastiena Loeba bojovat o body pro tým.
Kris Meeke pojede již svoji sedmou Rally Monte Carlo, avšak teprve podruhé bude na startu s vozem WRC: "V roce 2014 pro mě byla většina soutěže nová. Hodně jsem se toho naučil a bylo vidět, jak důležité zkušenosti jsou.
Celkově, všichni jezdci dělají největší pokrok ve své druhé sezoně v MS. Doufám, že to bude platit i u mě. Vývojové práce na DS 3 WRC nám také pomohou zrychlit. Citroën už na Monte Carlu slavil spoustu úspěchů a má velké zkušenosti s touto soutěží.
Zde se dá jen těžko předvídat, jaká bude na trati situace. Je ale určitě výhodou, když mužete sázet na zkušenosti svého týmu. Chci bojovat o přední příčky," odhalil svoje plány pro úvodní soutěž sezony Kris Meeke. Ten vloni dokončil soutěž na 3. místě.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?