Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Třetí jezdec Volkswagenu, Andreas Mikkelsen, bude muset 'vzít zavděk' pro první 4 soutěže starým Volkswagenem Polo R WRC. Nor jel vloni Monte Carlo ještě s Mikkou Markkulou.
"Na Monte Carlu chci získat co nejvíc zkušeností. Loňské sedmé místo je mým doposud nejlepším výsledkem na této rally," říká Andreas Mikkelsen, který jezdil tuto soutěž ještě v rámci IRC. "V Monaku žiji, ale to pro mě neznamená žádnou výhodu. V kopcích nad knížectvím se moc nevyznám."
"Podmínky jsou na výše položených testech těžko předpovídatelné. Proto by pro mě jakékoliv umístění lepší než 7. místo bylo jako vítězství. I tak chci rally hlavně dokončit a získat při tom body, abych jel do Švédska s dobrým pocitem. To by byl solidní základní kámen pro sezonu 2015.
Mikkelsen si chce na Monte Carlu vybudovat dobrý pocit pro Švédsko
V sezoně 2015 chci moje 3. místo v celkovém hodnocení potvrdit a občas vyzvat i moje týmové kolegy. Třeba z toho na konci roku pro mě 'vypadne' i něco víc než 3. místo," doufá Nor.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?