Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ott Tänak po zahozené šanci v sezoně 2012 dostal od Malcolma Wilsona druhou možnost proniknout do WRC. Letos čeká Estonce kompletní sezona na pozici dvojky týmu M-Sport.
V roce 2012, při své premiéře s vozem WRC, dojel na Monte Carlu jako 8. O rychlosti Otta Tänaka nikdo nepochybuje, avšak na štíru je se spolehlivostí. Jeho ledovým špionem bude pro tuto soutěž Timo Kankkunen. "Očekávám obtížnou soutěž. Když jsem ji jel poprvé, podmínky byly velmi složité.
Zdá se, že bychom letos mohli jet za zimních podmínek. Proto musíme zůstat v klidu. Podmínky se navíc neustále mění. Je velice těžké najít správnou důvěru a zároveň se nedostat až za limit. To je ale naší prací. Musím najít optimální balanc mezi rychlostí a bezpečností. Nikde jinde to není taková výzva jako na Monte Carlu. Bude to tedy těžký start sezony."
Jediná zkušenost s WRC na Monte Carlu se datuje do roku 2012, tehdy z toho bylo 8. místo
Vloni jezdil Estonec převážně s Fordem Fiesta R5, ale už ve Walesu jel s Fordem Fiesta RS WRC: "Auto jsme testovali také vloni na konci roku. Měl jsem dobrý pocit. Odjel jsem [vloni] spoustu kilometrů, i když většina z nich byla s R5. Ale s Fiestou RS WRC mám už hodně zkušeností, takže by nemělo trvat dlouho, než se dostanu do tempa."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.