Malcolmu Wilsonovi se podařilo i letos dostat na start svůj tým M-Sport, který přišel o tovární podporu ze strany Fordu. Jedničkou jeho týmu je mladík Elfyn Evans, který pojede Rally Monte Carlo teprve podruhé v životě.
Špiona mu bude na trati dělat jeho otec Gwyndaf Evans, dřívější tovární jezdec Seatu. Vloni se Elfynu Evansovi úvod sezony docela povedl - byl 6., letos by chtěl umístění zlepšit. "Loňský rok byl začátek fantastické příležitosti, ale moje zkušenosti s Fordem Fiesta RS WRC byly jen velmi omezené.
Předtím jsem také nikdy v životě nejel Rally Monte Carlo, takže jsem se musel hodně učit. Letos je situace daleko slibnější. Rally bude sice náročná, ale s jedním rokem zkušeností se na ní těším. Proměnlivé počasí je bez pochyby tou největší výzvou. Abyste zde uspěli, musíte správně vybrat pneumatiky.
Při premiérovém startu na Monte Carlu dojel Elfyn do cíle na 6. místě
Na každou sekci jde o kompromis. Kdyby se mi podařilo v úvodní soutěži vyjet dobrý výsledek, bylo by to skvělé. Kdybych dojel do cíle s konstantní a dobrou rychlostí, byl bych spokojen. Letos chceme stabilně zrychlit. Je jasné, že budu na nějakých soutěžích rychlejší než na jiných. Jsem rád, že to [sezona] už brzy začně."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.