Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Malcolmu Wilsonovi se podařilo i letos dostat na start svůj tým M-Sport, který přišel o tovární podporu ze strany Fordu. Jedničkou jeho týmu je mladík Elfyn Evans, který pojede Rally Monte Carlo teprve podruhé v životě.
Špiona mu bude na trati dělat jeho otec Gwyndaf Evans, dřívější tovární jezdec Seatu. Vloni se Elfynu Evansovi úvod sezony docela povedl - byl 6., letos by chtěl umístění zlepšit. "Loňský rok byl začátek fantastické příležitosti, ale moje zkušenosti s Fordem Fiesta RS WRC byly jen velmi omezené.
Předtím jsem také nikdy v životě nejel Rally Monte Carlo, takže jsem se musel hodně učit. Letos je situace daleko slibnější. Rally bude sice náročná, ale s jedním rokem zkušeností se na ní těším. Proměnlivé počasí je bez pochyby tou největší výzvou. Abyste zde uspěli, musíte správně vybrat pneumatiky.
Při premiérovém startu na Monte Carlu dojel Elfyn do cíle na 6. místě
Na každou sekci jde o kompromis. Kdyby se mi podařilo v úvodní soutěži vyjet dobrý výsledek, bylo by to skvělé. Kdybych dojel do cíle s konstantní a dobrou rychlostí, byl bych spokojen. Letos chceme stabilně zrychlit. Je jasné, že budu na nějakých soutěžích rychlejší než na jiných. Jsem rád, že to [sezona] už brzy začně."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
