Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Thierry Neuville je velkým fanouškem Rally Monte Carlo, avšak již několik let po sobě se na této legendární soutěži trápí. Belgičan tedy stále čeká na svoje první body z této soutěže.
Se svými podmínkami na trati a nevypočítatelným počasím se Rally Monte Carlo řadí mezi nejtěžší soutěže v šampionátu. Trať se může z metru na metr změnit díky sněhu, dešti nebo ledovým částem. Kdo zvolí správné pneumatiky, má trumf v rukou. Důležitou roli hraje také rozpis. Hyundai na tuto rally testoval 4 dny v prosinci a v lednu další 2 dny.
Jednička týmu, Thierry Neuville, vloni již na první rychlostní zkoušce zlomila telegrafní sloup a soutěž pro ní skončila: "I když jsem zde zatím nezajel žádné dobré výsledky, tak jsem fanouškem této rally. Jednoduše, jízda zde je zábava. Letos chci zajet dobrý výsledek.
Zimní pauza byla velmi krátká, už v polovině prosince jsme začli s týmem přípravu na Monte. Díky našemu rozsáhlému testu jsme na podmínky dobře připraveni. Zde je ale velmi těžké naplnit očekávání, protože se podmínky neustále mění."
Bilance Neuvilla je na Rally Monte Carlo opravdu špatná
My jen dodejme, že v roce 2012 s Citroënem ulomil kolo, stejně jako v roce 2013 s Fordem. V roce 2011 s Peugeotem v IRC havaroval stejně jako vloni s Hyundai i20 WRC.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?