Na prvním závodě sezony, Rally Monte Carlo, Hyundai nasadí jen dvě auta. Ve Švédsku se ale na start postaví už tři jezdci - Thierry Neuville, Dani Sordo a Hayden Paddon.
Mocný servisní park týmu Hyundai bude ve Švédsku zase o něco plnější. Zatímco na první závod sezony dorazí tovární tým jen se dvěma vozy, tak na druhou soutěž roku už se třemi. Vedle Thierryho Neuvilla a Daniho Sorda se na start postaví ještě Hayden Paddon.
"Jak jsme mohli vidět vloni, nasazení tří aut na soutěži MS nám pomůže s rychlejším postupem vývoje Hyundaie i20 WRC. V Thierrym, Danim a Haydenovi máme pro Švédsko dobré mužstvo. Ačkoliv nejsou bezpodminečně specialisty na tyto podmínky, tak všichni už v minulosti dokázali svoji konstantnost na tomto povrchu a jsem si jistý, že od nich uvidíme zajímavé výkony," říká šéf týmu, Michel Nandan.
Dani Sordo tedy s týmem odjede celou sezonu
Tým testoval už v půli prosince v Norsku za účelem nalezení optimálního set-upu pro švédský závod. Paddon bude testovat na sněhu těsně před soutěží. Plán týmu je pro letošek takový, že od Švédska odjedou všechny zbývající soutěži právě tito tři jezdci. To je dobrou zprávou pro Sorda a Paddona, kteří měli doposud garantovány jen částečné programy.
Dani Sordo u týmu podepsal zkraje listopadu novou smlouvu na dva roky. Tou dobou Hyundai říkal, že se očekává, že Sordo v roce 2015 odjede 10 soutěží. Paddon s týmem podepsal smlouvu na rok 2015 vloni v prosinci, ta mu zajišťovala minimálně 9 soutěží.
Hyundai se tak rozhodl docela radikálně změnit svoji strategii, když v sezoně 2014 jsme v jejich týmu mohli vidět kromě jedičky Neuvilla také Juhu Hänninena, Bryana Bouffiera, Chrise Atkinsona, Sorda a Paddona.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.