I v letošním roce bude pro Pettera Solberga hlavní zájem tkvět v MS v rallycrossu, kde se pokusí obhájit svůj titul mistra světa. Když mu to dovolí časové možnosti, tak nevylučuje starty v jiných motoristických sériích.
Na přelomu roku se Petter Solberg rozhodl: "Mým hlavním cílem bude v sezoně 2015 obhajoba titulu v MS v rallycrossu. Bude to určitě obtížné být opět na vrcholu, ale máme dobrý plán a loňské vítězství mě udělalo ještě hladovějším po úspěchu."
Solberg ale připouští, že by rád odjel jednu nebo dvě soutěže ve WRC - vyloženě se nabízí start ve Švédsku. V předešlých letech zde startoval v poli historiků s Fordem Escort. Soutěž navíc v posledních letech čím dál více tratí alokuje na norské území.
"Pohrával jsem si s myšlenkou odjetí několika závodů, kdybych dostal dostatečně dobrou nabídku," přiznává bratr Henninga. V rallycrossu pojede opět za svůj PSRX Team s DS 3.
Petter Solberg s DS 3 WRC v roce 2011 ve Švédsku
Dále by Solberg rád odjel X-Games v Los Angeles, kde by se mohl změřit se špičkou Globálního rallycrossového mistrovství: "Kromě toho bych rád na konci roku opět startoval v Závodu šampionů a pokusil se zde vyhrát soutěž jednotlivců." V roce 2014 Petter vyhrál s Tomem Kristensenem soutěž týmů.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.