I v letošním roce bude pro Pettera Solberga hlavní zájem tkvět v MS v rallycrossu, kde se pokusí obhájit svůj titul mistra světa. Když mu to dovolí časové možnosti, tak nevylučuje starty v jiných motoristických sériích.
Na přelomu roku se Petter Solberg rozhodl: "Mým hlavním cílem bude v sezoně 2015 obhajoba titulu v MS v rallycrossu. Bude to určitě obtížné být opět na vrcholu, ale máme dobrý plán a loňské vítězství mě udělalo ještě hladovějším po úspěchu."
Solberg ale připouští, že by rád odjel jednu nebo dvě soutěže ve WRC - vyloženě se nabízí start ve Švédsku. V předešlých letech zde startoval v poli historiků s Fordem Escort. Soutěž navíc v posledních letech čím dál více tratí alokuje na norské území.
"Pohrával jsem si s myšlenkou odjetí několika závodů, kdybych dostal dostatečně dobrou nabídku," přiznává bratr Henninga. V rallycrossu pojede opět za svůj PSRX Team s DS 3.
Petter Solberg s DS 3 WRC v roce 2011 ve Švédsku
Dále by Solberg rád odjel X-Games v Los Angeles, kde by se mohl změřit se špičkou Globálního rallycrossového mistrovství: "Kromě toho bych rád na konci roku opět startoval v Závodu šampionů a pokusil se zde vyhrát soutěž jednotlivců." V roce 2014 Petter vyhrál s Tomem Kristensenem soutěž týmů.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.