Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Časový harmonogram návratu Toyoty do MS se má momentálně tvořit v Japonsku. Dle zpráv Autosportu a jeho zdroje z Tokia je návrat v roce 2017 velmi pravděpodobný.
Spekulacím by měl být konec zkraje roku 2015, kdy by měl být návrat japonské značky do WRC oficiálně potvrzen. Japonský zdroj říká: "V Toyotě se věci pohybují. [President Akio] Toyoda nikdy nezakrýval svoji lásku pro rally a svůj úmysl vrátit Toyotu na soutěžní tratě. Chtěl však vidět nadšení pro WRC uvnitř Toyoty i mimo ní. Věříme, že toho bylo dosaženo."
Toyota Motorsport GmbH zveřejnila, že chce zintenzivnit svůj testovací program Yarisu WRC v nadcházející sezoně. Mluvčí společnosti řekl: "Letos jsme zorganizoval pár testů. Příští rok jich bude víc a vyrazíme do větších vzdáleností. Například, pojedeme dál na sever do Skandinávie na sněžný test."
Podle zpráv Autosportu zatím není rozhodnuto, s jakým modelem se v roce 2017 pojede. Možností je aktuálně testovaný Yaris, ale šanci má také Corolla. Záležet bude na finální verzi pravidel. Toyota se také účastní jednání technické skupiny o nových pravidlech a s vývojem je spokojena.
Mluvčí dodává: "Toyota se účastní jednání o nových pravidlech. Jsme s nimi spokojeni." Dále také potvrdil, že Toyota netrvá na hybridních vozech, jak prozradil minulý týden Jarmo Mahonen. Toyota naposledy jela jako tovární tým MS v automobilových soutěžích v roce 1999 a spekulace o návratu se táhnou celým rokem 2014.
"TMG kvůli rally vznikla a ve společnosti jsou lidé, kteří pracovali na tomto projektu už v 70. letech. Rally zůstává v srdci společnosti. Opravdu si přejeme vrátit se do rally. Podle toho, co můžeme soudit, tak je zde přání vrátit se do rally i v Japonsku. Myslím, že Akio Toyoda to vyjadřuje docela jasně.
Přejeme si a očekáváme, že uvidíme jasný časový harmonogram. To by odpovídalo japonskému způsobu plánování a přesné přípravě na kteroukoliv aktivitu," zakončil mluvčí TMG.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
