Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hayden Paddon oznámí v nadcházejícím týdnu svůj program v MS, s touto zprávou dnes přišla polská média.
Jeho program by měl zřejmě obsahovat 9-10 soutěží spíše v továrním týmu Hyundai. "V této chvíli probíhá spousta telefonátů, chodí hodně e-mailů a je dost jednání," řekl Hayden Paddon novozélandskému deníku 'The New Zealand Herald'.
"V příštím roce budu opět ve WRC. Doufám, že odjedeme 9-10 soutěží. Raději bych zůstal u Hyundai Motorsport. Druhou možností je přejití k Citroënu. Dle mého názoru je hlavní rozšíření programu - odjet další soutěže, nasbírat více kilometrů.
V lednu na Mote Carlu ještě asi nepojedu, ale v únoru ve Švédsku už bych měl být," řekl jezdec, který letos zaujal sympatickými výkony jako trojka týmu Hyundai na vybraných soutěžích.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.