Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zatímco na nás, fanoušky WRC, během nadcházejících sedmi týdnů nečeká žádná soutěž, tak jednotlivé týmy z MS v rally mají před lednovým startem sezony 2015 v Monte Carlu napilno.
Jakmile vozy jednotlivých účastníků Wales Rally GB přejížděli podiový finiš ve městě Llandudno, tak jednotlivé týmy již pečlivě balily svoje zázemí v servisním parku situovaném v Deeside. Někteří z mechaniků už mířili za jednotlivými testovacími týmy napříč celou Evropou.
Minulý týden testoval Citroën v Portugalsku, zatímco VW a Hyundai už testovali vozy na sezonu 2015 někde jinde. Minulý týden si server iRally promluvil s Julienem Ingrassiou, který naviguje Seba Ogiera: "Každý si myslí, že to je až do Monte Carla všechno. Pokud budu mít štěstí, tak si vezmu celkově tak deset dní volna mezi dneškem a Montem. Příští týden jedeme testovat a to budeme více méně dělat až do startovní rampy v lednu [v Monte Carlu] pořád.
Rychlost mezi dneškem a 22. lednem bude šílená a abych byl upřímný, tak touto dobou si moc vážíme tvrdé práce mechaniků, které máme. Pro ně je to non-stop a pro nás vlastně také. Sem a tam máme pár dní, které jsou volné, ale abych byl upřímný, tak jich není mnoho. Snažíme se soustředit na příští rok a dozvědět se o autě co možná nejvíce."
Většina týmů už pilně pracuje na intenzivním testovacím programu a to samé mají v plánu i na několik následujících týdnů. Není neobvyklé, že tým dnes testuje například ve Francii a zítra na severu Švédska před tím, než zamíří zpět například do jiné části Francie anebo Německa.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.