Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Všechny spekulace jsou u konce. Dnes bylo oficiálně potvrzeno, že Sébastien Loeb pojede Rally Monte Carlo 2015 s Citroënem DS3 WRC.
Dostane Sébastien Ogier konečně konkurenta sobě rovného? Dnes bylo v Paříži oficiálně oznámeno, že Sébastien Loeb pojede Rally Monte Carlo 2015. Úkolem devitinásobného mistra světa je zvýšit povědomí o nové značce koncernu PSA - DS, ta bude v budoucnu francouzský koncern v MS zastupovat.
Na Monte usedne po jeho bok Daniel Elena, jeho stabilní spolujezdec. Pro oba půjde o 169. společný start. Poprvé od ledna 2004 však na jejich autě nebude číslo 1! "Když jsem dostal nabídku na Monte Carlu startovat s DS3 WRC, tak jsem neváhal ani minutu.
Daniel a já milujeme tuto trať, kde je vždy těžká volba pneumatik a neuvěřitelná atmosféra kolem zkoušek. Už se nemůžeme dočkat, až budeme na startu," říká Francouz. Loeb bude mít navíc k dispozici nejnovější evoluci DS3 WRC s novým motorem a změnami na podvozku. Ta by měla snížit současnou ztrátu na Volkswagen.
"Na DS3 WRC mám dobré vzpomínky - moje malá bomba, jak jsem autu od začátku říkával - a doufám, že Monte 2015 bude jednou z dalších," říká Seb, který o nadcházejícím víkendu pojede Rally du Var.
"Je to samozřejmě zcela osobní výzva, protože jsem přes rok už žádnou rally nejel. Mimo Rally du Var jsme našli ještě několik dalších 'děr' v mém časovém harmonogramu, které můžeme zaplnit testováním," připouští Francouz.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?