Po jedné sezoně v ME se rozhodla Škoda Auto Deutschland pro změnu strategie. V roce 2015 bude jezdit jen v německém mistrovství.
Jde o poměrne překvapivý krok. Vzhledem k tomu, že se Škoda Auto Deutschland příští rok chystá "pouze" na německé mistrovství, tak ukončuje spolupráci se Seppem Wiegandem. Díky změně startegie už mu totiž německý importérský tým nemůže nabídnout mezinárodní starty. Pro jezdce jde o složitý moment v jeho kariéře, sice se letos stal vice-mistrem Evropy, avšak najednou se ocitl bez auta a musí se obávat o svoji další kariéru.
Místo něj bude za volantem importérem podporované Fabie sedět Fabian Kreim. Jedná se o 22 mladíka, který měl původně jezdit v Opel Junior týmu s modelem Adam R2. Teď se tedy může těšit na podstatně silnější Fabii S2000, v průběhu sezony by navíc měla přijít zcela nová Fabia R5. Zajímavostí také jistě je, že dosavadní navigátor Wieganda, Frank Christian, zůstává u Škoda Deutschland a měl by se stát navigátorem a mentorem mladého Kreima.
Sepp Wiegand letos ve Zlíně
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.