Dle očekávání francouzský tovární tým dnes potvrdil jako svého jezdce číslo jedna pro příští sezonu Krise Meeka.
Severní Ir byl dnes oficiálně potvrzen týmem Citroën jako jezdec pro sezonu 2015. "Když jsme se před letošní sezonou pro Krise rozhodovali, tak jsme podstoupili určité riziko," říká Yves Matton s odkazem na malé zkušenosti jezdce s MS. "Rychle se mu ale podařilo postoupit [polem] a teď je z něj komplexní jezdec - rychlý na asfaltu i šotolině.
Zlomovým bodem bylo Finsko, tam k soutěži přistoupil opravdu správně. Během sezony se mu dařilo sbírat zkušenosti. Neprokázal jen svoji rychlost, ale zlepšila se i jeho trpělivost. Jeho všestrannost je pro Citroën velkým bonusem," zakončil šéf týmu.
"V mé první kompletní sezoně v MS šlo o to, abych se toho o MS co nejvíc naučil. Ve druhé polovině roku jsem částečně ukázal své schopnosti. Pořád je zde prostor pro zlepšení a s potřebnými zkušenostmi bude všechno trošku jednodušší.
Meeke s Naglem při Rally Finland
Vždy jsem říkal, že potenciál jezdce je vidět až po dvou kompletních letech ve WRC. Je skvělé, že jsem dostal možnost i nadále spolupracovat s tímto týmem. Znám tým a dobře si navzájem rozumíme, cítím se jako člen rodiny Citroën," říká Kris Meeke
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?