Server autoklub.pl včera přišel s informací, že jezdec českého továrního týmu, Esapekka Lappi, je smluvně vázán s týmem z Mladé Boleslavi ještě další dva roky. Pokud by si jej však vyžádal tovární tým VW, může odejít do WRC
Esapekka Lappi to řekl v rozhlase YLE. Nový mistr Evropy by příští rok rád jezdil s Fabii R5 ve WRC2. "Smlouvu se Škodou Auto mám ještě na další dva roky. Mám možnost odejít do Volkswagenu.
Smlouva je ale podepsaná se Škodou. Je to pro mě dobrá situace. Pokud by to Volkswagen chtěl, může si mě vyžádat. Nemyslím si, že bych jel příští rok ERC, je potřeba poznat tratě WRC. Musím zatlačit na své manažery a přestoupit do WRC," řekl jezdec.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.