Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mistr světa WRC, Sébastien Ogier, se nechal slyšet, že nikdy ani neuvažoval o tom, že by z Volkswagenu odešel.
Ogier je podle dosavadního průběhu soutěže na nejlepší cestě za svým druhým titulem. Včera tým Volkswagen konečně oficiálně oznámil svoji jezdeckou sestavu pro příští rok, Sébastien Ogier se teď nechal slyšet, že s ostatními týmy ani nejednal.
"Proč bych to měl dělat? Ne, ne, ne. Bylo to jednoduché rozhodnutí. Nikdy jsem ani nad jinou možností neuvažoval. Vše, o čem se spekulovalo, byla pouhá spekulace," říká Francouz.
"Věděl jsem, že podepíši, již před dlouhou dobou. Je skvělé mít stabilitu a v tomto týmu se cítím jako doma. Spolu jsme začali před třemi lety a nebyl důvod něco měnit. Je normální pokračovat," uzavřel jezdec.
Jost Capito včera odmítl zveřejnit, na jak dlouho je smlouva uzavřena, avšak dle Ogiera je to na více než rok.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.