Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zatímco na posledním sezení Komise WRC se jednalo hlavně o změnách pravidel, tak další velice důležité téma zůstalo tak trochu stranou zájmu. Mluvíme tu samozřejmě o rozhodnutí největší automobilky světa o návratu do WRC.
Zamýšlené změny v pravidlech WRC nebyly nakonec předloženy Světové radě FIA ke schválení. To nám bylo prezentovány jako hlavní výsledek posledního zasedání WRC Komise. Nicméně o technických změnách, které by měly být platné od roku 2017, panují dále nejasnosti - a to nejen u zapsaných značek, ale také u možného navrátilce, Toyoty. Japonci čekají na nějaký jasný signál, kterým směrem se bude MS v rally v budoucnu ubírat.
Faktem ale je, že aktuální týmy nechtějí žádné velké tehnické změny. Vozy segmentu B (tedy malé vozy) by měly i nadále zůstat základem pro World Rally Car. Toyotě ale záleží na tom, aby byla auta výkonnější, dostala více volnosti v optickém vyvedení auta a aerodynamice. Dle jejich názoru by se tím zlepšila ve WRC show.
Co si ale představuje FIA, to v servisním parku zatím stále nikdo neví. Oficiálně by měly být technické požadavky představeny do konce roku, alespoň to lidé zodpovědní za tuto oblast v minulosti často zdůrazňovali. Mnoho času tedy nezbývá, před tímto zveřejněním se ale určitě nedočkáme žádných novinek z tábora Toyoty z Japonska, respektive německého Kolína nad Rýnem.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
