Čerstvý mistr světa v rallycrossu, Petter Solberg, se vrátí k rally, když pojede Rally Condroz s Citroënem C4 WRC.
Letošní ročník této soutěže bude mít zajímavé jezdecké obsazení. Kromě Solberga se na startu představí také tovární pilot Citroënu, Kris Meeke, s Citroënem DS3 R5. Norský mistr světa z roku 2005 pojede s Citroënem C4 WRC a bude jej navigovat jeho dlouholetý parťák, Phil Mills.
"Určitě to bude trvat nějaký čas, než si opět zvyknu, ale za volant Citroënu C4 WRC se už moc těším. Pojede také Phil, takže si možná oba budeme muset nejprve znovuosvojit způsob, jakým napsat rozpis," říká Petter Solberg.
Na startu bude také současný šéf továrního týmu Citroën, Yves Matton. Ten pojede s Xsarou WRC, na sedadle spolujezce bude legendární spolujezdec a bývalý navigátor Loeba, Daniel Elena. "Všichni tři se chceme především bavit a fanouškům nabídnout skvělou pocívanou," doplnil Matton.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.