Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vynechávající motor Sébastiena Ogiera udělal dnes Francouzovi čáru přes rozpočet: "Pro nás už tu není co dohánět," řekl Ogier zklamaně.
Sen o obhajobě mistrovského titulu na domácí půdě se rozplynul. Rally de France se pro Ogiera zatím nevyvíjí vůbec dobře. "Museli jsme bojovat s výpadky motoru, netuším, v čem to vězelo. Určitě to není žádný velký problém, ale bude nás to stát draho. Víkend je pro nás vlastně už teď pryč," popsal Sébastien Ogier situaci v poledním servisu. Během servisu se zjistilo, že za problémy stál vadný senzor řazení.
Pro jistotu tedy došlo k výměně převodovky. "Nejsem nijak nutně naštvaný, ale šíleně zklamaný. Je to opravdu smůla." Sébatien Ogier a Julien Ingrassia navíc dojeli na start další RZ o čtyři minuty později, a tak dotali další čtyři minuty penalizace. Po prvních třech zkouškách tedy ztráceli už 8:26,1 minuty, za celý den činí kumulovaná ztráta +8:52,3 minuty, což stačí na průběžné 28. místo.
"Pro nás už tu není co dohánět, až na body z Power Stage možná. Bude těžké zůstat stoprocentně motivovaný. Ale tak to prostě je," říká Ogier, jeho spolujezdec navíc udělal ještě chybu v načasování příjezdu do časové kontroly. "To už se mi snad nikdy nestane," říká Julien Ingrassia.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.