Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V době, kdy se soutěžní speciály proháněly po tratích Rally de France, tak byla legenda tohoto sportu, Sébastien Loeb, v Číně.
"Bylo to zvláštní být tak daleko od Alsaska o tomto víkendu. Rally mi dávala vždycky tolik emocí, zvláště v roce 2010, kdy se zde jel první ročník soutěže a já vyhrál titul. Ale dobře, tohle je můj nový život, mám ho rád a není třeba se litovat," říká Sébastien Loeb, který se hlavně soustředí již na šampionát WTCC.
Devitinásobný mistr WRC přitom původně ve Francii jet chtěl. Na jaře to ještě vypadalo, že startu nebrání nic v cestě, jenže: "Můj kalendář ve WTCC mi původně umožňoval soutěžit ve Francii. Minimálně jsem se chtěl zúčastnit jako divák. Ale tato pozice by byla asi až moc frustrující pro mě. Težko bych se vyrovnával s tím, že jsem na rally, ale nebudu závodit - že budu jen jako 'komparz'.
V roce 2010 Loeb doma při premiéře soutěže v Alsasku oslavil jeden ze svých titulů
Proto jsem začal zkoumat terén pro to, že bych usedl za volant DS3 WRC. Daniel [Elena] byl pro. Jenže zrovna když tento projekt začínal dostávat reálné obrysy, tak se vše změnilo..." Zkraje léta totiž došlo ke změně v kalendáři WTCC. Závod v Kalifornii v půlce září musel být zrušen a jeho místo zaujala Čína, avšak zrovna ve stejný víkend, kdy se jelo ve Francii.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.