Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Američan, Ken Block, si opět po delší době vyzkouší MS, když se zúčastní Rally Catalunya. Ken přitom vyhodnotil WRC jako moc náročné a navíc mu letos nezbýval čas.
Startovní listina nabízí docela pestré pole s početným zastoupením vozů WRC. Kromě stálých jezdců a Bocka (Fiesta RS WRC) pokračuje v poznávání technicky WRC také Yuri Protasov, pro Ukrajince to bude již třetí soutěž s WRC v MS, že by i on doplnil příští rok pravidelněji pole vozů WRC v soutěžích MS? O Bertellim jsme psali v tomto článku.
U Hyundai se do třetího vozu vrací Hayden Paddon, tovární Citroën po delší době nasadí třetí DS3 WRC pro Khalida Al-Quassimiho. Ve startovní listině figuruje také Henning Solberg, který by měl jet opět s Fiestou RS WRC, avšak v listině byl i ve Francii, kde svůj start nakonec zrušil.
Startovní listina: zde
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.