Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ott Tänak se dozvěděl příjemnou zprávu - při finálové soutěži MS ve Walesu se Estonec opět vrátí do vozu WRC. Zde by se měl doporučit pro případné angažmá u M-Sportu v sezoně 2015.
O jezdeckém obsazení M-Sportu pro sezonu 2015 se v minulých týdnech hodně diskutovalo. Malcolm Wilson jen v rámci Rallye Deutschland potvrdil, že s týmem pro příští rok zůstává Elfyn Evans. O letošní jedničce týmu, Mikko Hirvonenovi, se hodně diskutovalo - zda-li odejde nebo bude i nadále pokračovat.
Největším favoritem na kokpit letos hojně kritizovaného Fina si brousí zuby především Ott Tänak. Estonec platí již nějakou dobu za velký talent ve WRC, avšak díky své (ne)spolehlivosti nebyl zatím schopný naplnit očekávání. Letos si vyzkoušel dvě soutěže s WRC, avšak po nehodě v Portugalsku sešlo ze startu v Itálii a musel se spokojit s Fiestou R5 ve WRC2.
Tänak měl přitom do tovární sedačky už hodně blízko, jenže zpackaná sezona 2012, kde nedokázal plnit pokyny Malcolma Wilsona, ho srazila zpět.
Ani tam se mu nedařilo úplně podle představ, nicméně rychlost dokazoval - i proto platí za nejžhavějšího kandidáta do M-Sportu v roce 2015. Své schopnosti dostane příležitost prezentovat ve Walesu. I díky podpoře pneumatikářské společnosti DMACK totiž opět dostane k dispozici Fiestu RS WRC. Jak dopadne jeho srovnání s Hirvonenem?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.