Nejlepší výsledek Haydena Paddona ve WRC na odjeté Coates Hire Rally Australia posilnil jeho naději na zisk plně tovární sedačky pro rok 2015.
Novozélanďan Hayden Paddon dojel v Austrálii minulý týden šestý. Od jeho debutu ve WRC, který proběhl ani ne před 12 měsíci, je to už čtvrtý výsledek v TOP8. Jeho letošní program s Huyndai obsahuje šest rally, pro příští rok by ale Paddon chtěl něco více komplexního.
"V prvních čtyřech soutěžích jsme udělali vše, o co nás tým žádal. Auto jsme ani neškrábnuli a pokračujeme v posunu dopředu. Momentálně to vypadá dobře, ale musíme pokračovat v dělání naší práce a v pozadí si o tom musíme promluvit. Byl to uspokojující víkend. Od Finska jsme udělali dobrý progres a to je hlavní věcí. Nepodařilo se nám sice dostat do TOP5, ale vzhledem ke spolehlivosti vozů World Rally Car to bylo vždy složité [se tam dostat]."
Hayden také pečlivě sleduje svůj odstup na špičku v časovém vyjádření, dle něj se i20 WRC hodně zlepšila. "Ve Finsku jsme byli za lídrem o 0,7s/km a tady to bylo už 0,5s/km. Na Sardinii, na naší první soutěži, to bylo kolem 2,0 vteřin, takže to je velký pokrok. Čím blíže se dostanete špičce, tím hůře se to dále stahuje, ale dává nám to dobrý cíl."
"Byli jsme [teď] docela blízko Thierrymu, někdy dokonce před ním, takže to je dobrý pokrok. Myslím, že jsme odvedli tu nejlepší práci."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.