AKTUALIZACE; TMG pokračuje ve vývoji speciálu Yaris WRC na vlastní pěst, zatím stále bez posvěcení přímo z centrály v Japonsku.
AKTUALIZACE: Podle informací z místa měla Toyota k dipozici i býlý vůz Ford Fiesta RS WRC k porovnání s Yarisem WRC.
Tým už jezdil v březnu a červenci na Sardinii na šotolině, poté se v srpnu přesunul do Itálie, kde vůz zkoušel na asfaltu. Poslední série testů se odehrála ve Francii, opět na asfaltu. Test trval čtyři dny, první dva dny jezdil testovací jezdec Stéphane Sarrazin (úterý a středa), posléze převzal vůz Sebastian Lindholm (čtvrtek a pátek).
Z videí je patrné, že tým sází na pneumatiky Michelin a test tentokrát probíhal na spíše rovných cestách, kde vůz dosahoval vyšších rychlostí. Dočkáme se konečně potvrzení i ze strany automobilky na nadcházejícím autosalonu v Paříži?
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.