Kris Meeke s továrním Citroënem přišel o jednu příčku, když obdržel penalizaci 1:01 min za zkrácení tratě v sobotní RZ10.
Severní Ir bojoval o třetí místo s Andreasem Mikkelsenem prakticky po celou sobotní etapu. K incidentu došlo na dohled cíle RZ10. Kamery zaznamenaly, jak tovární Citroën DS3 WRC sjel před levotočivou zatáčkou z tratě a posléze se na ni vrátil - šlo tedy o zkrácení tratě.
Kris Meeke před komisaři prohlásil, že do této zatáčky najel s úmyslem ji zkrátit, avšak nájezdová rychlost nakonec byla vyšší než chtěl, a tak vyjel mimo trať víc, než původně plánoval. Dále dodal, že si uvědomoval, že se na vnitřku zatáčky nenacházejí žádní diváci a k časovému zisku nedošlo.
Jezdec se nakonec omluvil a dodal, že si byl vědom, že projetí zatáčky nebylo v duchu pravidel. Komisaři se rozhodli, že Meeka potrestají tím, že se propadne o jedno místo v průběžné klasifikaci soutěže. To znamenalo penalizaci 1:01 min., zítřejší etapu tedy začne 0,6s za jezdcem Fordu, Mikko Hirvonenem.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.