Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dani Sordo slibuje, že po druhém místu v Německu, kde jen přihlížel, jak si jeho kolega, Thierry Neuville, dojíždí pro svoje první vítězství ve WRC, ve Francii zaútočí.
Pro Daniho Sorda šlo v Německu o čtvrtý start za Hyundai v této sezoně. Po třech odstoupeních dojel na soutěži kolem Trieru do cíle a právě díky němu a Neuvillovi tým oslavil svůj historicky první double v MS. Vloni se v Německu s Citroënem radoval z premiérového vítězství v kariéře Španěl, když v těsné bitvě o vítězství porazil (a k chybě donutil) současného kolegu z Belgie jedoucího na Fordu.
"Abych byl upřímný, jsem za tým a Thierryho moc rád. Za složitých podmínek jel velmi rychle. Samozřejmě, že bych raději vyhrál, ale druhé místo je v také v pořádku. Pro tým je to dobrý výsledek a dodá mu to hodně sebevědomí," říká jezdec Hyundai.
Posádky Hyundai Shell WRT v Německu na stupních vítězů
"V závěru jsme se více koncentrovali na Andrease [Mikkelsena]. Byl hodně rychlý a nám šlo o to, abychom udrželi naši pozici." Třetí jezdec Volkswagenu nakonec dojel do cíle se ztrátou 17 vteřin na třetím místě. Další soutěž se jede v Austrálii, na šotolině ale Dani nepojede. S týmem se opět ukáže až ve Francii.
Tam by rád Thierryho Neuvilla znovu vyzval na souboj, pokud možno s opačným konečným výsledkem: "Ve Francii je řada na mě, Thierry!" varuje bývalý tovární jezdec týmů Citroën a Mini.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
