Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Marcus Grönholm se stal testovacím jezdcem týmu Volkswagen. Soutěžák teď ale všechny ujistil, že se nejedná o návrat k závodění ve WRC.
Marcus Grönholm byl sice nedávno potvrzen do role testovacího jezdce Volkswagenu, avšak odmítá, že by se chystal vrátit do WRC. Podle jeho slov o návrat do MS nestojí, naopak si bude užívat testovací práci pro tým z Wolfsburgu: "Ale půjde jen o testy. Rozhodně to není vykročení směrem k návratu do WRC," rozptýlil spekulace pro 'Autosport'.
Jezdec, který před sedmi roky ukončil svoji aktivní kariéru, přitom původně ani nechtěl akceptovat nabídku Volkswagenu na pozici testovacího jezdce: "Když přišel první kontakt s Volkswagenem, tak jsem jim řekl: 'Vy beztak vyhrajete všechno! K čemu bych Vám byl já?'. Pak ale rozhovory pokračovaly a tak jsem souhlasil s učiněním nabídky."
Grönholmovi se po WRC (zatím) nestýská
Zkraje měsíce už dvojnásobný mistr světa seděl ve Volkswagenu Polo R WRC specifikace 2015. Fin jezdil na jihu Francie jeden den na asfaltu: "Je to dobré auto. Po jedné rundě jsem řekl: 'OK, to je dobré auto, s tím bych si dovedl představit jízdu'." Trošku ale Marcus postrádá točivý moment starých dvoulitrových WRC, ale "podvozek a zavěšení jsou opravdu dobré." V září na Grönholma čekají další testy.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
